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20251109

对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运· ᴥ ·。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而ʕ·͡ˑ·ཻʔ言，.˗ˏˋ♡ˎˊ˗都具有经济与战略的双重意义。

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西安咸阳机ʕ•̫͡•ོʔ场T5，与北εïз京大兴机场、成都天府机场航站楼ʕ·͡ˑ·ཻʔ面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万ง ง平ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ方米งง คค，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

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阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万˙ϖ˙人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际· ᴥ ·货邮吞吐量更&#;,&#;,&#;是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。